图1所示的斗式提升机下部轴承座，，设计很不对理，，轴1与出轴孔的配合不细密，，内外侧都留有0.1mm间隙，，増加了粉尘进入轴承内的时机。。。。不少水泥厂都保存这种情形。。。。我厂以前的斗式提升机也使用这种轴承座，，提升机经？？？ㄋ溃斐赏；；；；；收希惺鄙踔劣跋斓搅⒁げ豢烧ｌ焉。。。。整理又很是贫困，，劳动强度大。。。。一个价值近20元的310轴承，，zui多使用三个半月，，zui短仅1天，，险些每个月要换一次，，并且一换就是两个。。。。一台HL300环链提升机，，一年消耗310轴承16~20个，，在定水平上增添了水泥本钱，，影响企业经济效益。。。。

1.提升机下轴:2.310轴承;3.轴承盖;4.张紧螺杆;5.螺母;6.提升机外売;7.轴承座
1.提升机下轴;2.轴承盖;3.螺母;4.张紧螺杆;5.提升机外壳;6.310轴承;7.轴承座;8.毛毡油封

刷新后的轴承座如图2。。。。轴承盖不再开孔，，轴头隐没在轴承内部，，从外侧完全杜绝了粉尘进入轴承内的可能性;内侧车削了一道65mm×5mm的沟槽，，其内装上油封。。。。油封用5mm厚的油毡做成。。。。装配时，，其内径与轴颈外径细密配合，，这样，，灰内侧也基本上消除了粉尘进入轴承内部的可能性。。。。自1984年12月刷新后，，运转一年无故障，，到1985年底磨练时，，现场拆开视察，，轴承内基本无粉尘进入，，油质(黄油)也基本完好，，仅在靠近滚珠处的黄油，，略有点变色，，换去变色的黄油，，封装继续使用，，到现在已快二年了，，再未爆发过轴承磨损塞死提升机的故障。。。。